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Entre les contraintes professionnelles et familiales, s’organiser en covoiturage au quotidien peut sembler être mission impossible !
Mais imaginez le stress économisé si vous ne deviez plus faire le même trajet tout seul au milieu des bouchons chaque jour. Pas mal, non ? 😎
La rentrée est propice aux bonnes résolutions et aux nouveaux projets…
Ne serait-ce pas l’occasion pour vous de covoiturer plus régulièrement ?
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Bonjour
Je pratique le covoiturage avec Blablacar depuis longtemps.
J’ai été avertie de ce financement de 100€ mais mon permis de conduire n’est pas conforme aux modèles actuels (permis ancien de 1969). Du coup Blablacar n’est pas en mesure de proposer son aide !! Et ne répond plus à mes mails !
Ca devient que du business cette plateforme !
Une autre solution possible ? Merci à l’avance, Jonquille
Covoiturage, voitures partagées, autostop en France : une communauté collaborative sur Expertises.Territoires. Présentation en ligne le 21/09/23 de 13h30 à 14h30.
Vous cherchez des retours d’expérience sur le covoiturage ? Vous souhaitez partager avec vos pairs ou avec des experts ? Vous cherchez un exemple de schéma directeur d’aires de covoiturage ? Un exemple de cahier des charges pour consulter des opérateurs de covoiturage ?
Dans le cadre de l’accompagnement du plan national covoiturage 2023-2027 du Ministère des Transports, le Cerema ouvre une communauté collaborative « Covoiturage » sur la plateforme Expertises-Territoires !
Venez la découvrir le jeudi 21 septembre de 13h30 à 14h30.
Au programme :
une présentation de la communauté : ses objectifs, son contenu, les possibilités offertes par l’outil,
un temps d’échanges sur vos idées et besoins pour cette communauté.
Dores et déjà vous pouvez rejoindre la communauté « Covoiturage » en suivant les étapes décrites ici.
L’inscription à la présentation en ligne est gratuite, mais obligatoire pour recevoir les informations de connexion.
Inscriptions
https://www.cerema.fr/fr/evenements/ouverture-communaute-expertises-territoires-covoiturage
Nous vous attendons nombreux !
Ayant 76 ans, demeurant à Honfleur, je suis néanmoins une grand mère engagée depuis les années 70 dans le combat pour l’environnement . René Dumont, Pierre Rhabi etc…. Je ne pourrai pas me rendre au pied de l’arbre malgré mon envie, mais en contrepartie je diffuse largement dans tout mon réseau votre message afin que le maximum de jeunes se déplacent.
Covoiturage, voitures partagées, autostop en France : Covoiturage à courte distance : la FNAUT dit oui à certaines conditions
A la suite de cette étude, la FNAUT avait défini en 2018 une position distinguant bien le covoiturage à longue distance de celui à courte distance. A l’époque le covoiturage à longue distance apparaissait comme plus concurrentiel des transports collectifs que celui à courte distance.
Dans le cadre de la préparation d’un rapport du Conseil économique, social et environnemental (CESE) sur le thème « quelles solutions pour des mobilités durables et inclusives dans les zones peu denses », la FNAUT a été auditionnée le 25 mai 2022. Le covoiturage était présenté de la façon suivante :
Dans les zones peu denses, en particulier dans les zones de montagne, le covoiturage est une solution permettant de pallier l’inexistence de services réguliers.
Le covoiturage est une solution utile de dépannage, mais il ne s’agit pas d’une solution miracle, ce n’est qu’un expédient : même s’il est organisé par une collectivité locale, il n’est soumis à aucune obligation de service public.
Dans la position adoptée par le bureau de la FNAUT sur les ZFE, le 7 octobre 2022, le covoiturage était abordé de la façon suivante :
Le covoiturage en zone périurbaine, en général pour trajets courts, hors entraide de proximité, accroît les charges de la collectivité locale, pour des résultats qui semblent rester modestes, en termes de personnes transportées et de réduction de la pollution.
Compte tenu du lancement d’un plan gouvernemental en faveur du covoiturage et en raison du subventionnement de certains services à courte distance par les collectivités, le bureau de la FNAUT est amené à mettre à jour la position de la fédération sur ce sujet.
https://mcusercontent.com/bd6b4c2fd8f5c3d84590a2e62/files/619371b6-f646-bfc3-7721-b78618c73756/Covoiturage_la_FNAUT_dit_oui_a_certaines_conditions.pdf
le savez vous : à la création blablacar prenait 8% de commission pour fonctionnement de la plateforme
Rachetée par SNCF, appartenant à l’2tat qui prône le covoiturage, cette plateforme ne cesse d’augmenter ses marges et son profit. Aujourd’hui entre le prix proposé par le conducteur et celui imposé aux passagers, blablacar prélève 28%…..lorsque je propose un Bordeaux-Caen à 40€ le passager paie 52€.
de plus l’algorithme impose un trajet au conducteur qui s’il ne choisit pas l’option “réponse manuelle” se voit imposer de passer par Angers et Tours et de réquisitionner son véhicule par de petits trajets qui ne couvrent plus ses frais d’essence ni de péage. Je cherche donc une alternative à cette plateforme dévoyée par la sncf….
merci de relayer l’info
Covoiturage libre, sans commission et coopératif
https://www.mobicoop.fr
Covoiturez sur tous vos types de trajets sans aucune commission.
https://www.laroueverte.com