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Cyberaction : Pour une politique publique ambitieuse en faveur des lignes de covoiturage du quotidien
Nous, citoyens et citoyennes de tous horizons, habitants des communes rurales, des quartiers périurbains ou des zones isolées, vous adressons cette lettre pour exprimer une demande simple, mais essentielle : la mise en place de lignes de covoiturage accessibles, efficaces et solidaires dans l’ensemble de nos territoires.[ 1 237 participations ]
Pour aller directement à la signature Cliquez ici
Cette cyberaction a également pour objectif d'interpeller vos élus. Vous pouvez ajouter vos élus en copie du message en cliquant sur modifier des éléments après avoir rempli vos coordonnées
Cyberaction mise en ligne le 19 février 2026
Proposée par Cyberacteurs
Elle sera envoyée à Ministre des Transports | à votre maire
Elle prendra fin le : 19 mai 2026
Plus d'infos
Aujourd’hui, nous sommes des millions de Français à vivre loin des centres-villes et des grandes gares. Pourtant, comme tous les autres, nous devons nous déplacer pour travailler, étudier, accéder aux soins, maintenir nos liens sociaux et participer à la vie de nos territoires. Or, pour beaucoup d’entre nous, l’absence d’alternatives crédibles à la voiture individuelle nous contraint encore et toujours à prendre le volant, non par confort, mais par nécessité.Et bien souvent, nous roulons seuls, malgré les places vides à nos côtés, faute de pouvoir faire autrement. Pendant ce temps, nous entendons les discours sur la justice climatique mais comment avancer concrètement, si les seules solutions de mobilité concernent les métropoles et les grands axes ferroviaires ?
C’est pourquoi nous appelons aujourd’hui à une véritable politique publique de lignes de covoiturage du quotidien, comme il en existe dans certains territoires (*).
Il s’agit de mettre en œuvre, rapidement, des solutions de bon sens. Remplir les voitures déjà en circulation est l’un des moyens les plus simples et les plus efficaces de :
Réduire nos émissions de gaz à effet de serre,
Préserver notre pouvoir d’achat,
Désenclaver nos communes,
Recréer du lien social.
Évidemment, les voitures n’ont pas leur place partout, il ne s’agit pas de ramener nos véhicules en ville mais de construire pour nos territoires un système de transport alternatif à l’autosolisme digne des solutions existantes en zone urbaine. On peut ainsi combiner des lignes de covoiturage avec du car ou du train, en fonction de la pertinence.
Nous vous demandons donc, Monsieur le Ministre, d’agir sans tarder. De faire du covoiturage du quotidien une priorité nationale, au même titre que les transports collectifs. De donner aux territoires les moyens techniques, financiers et humains de développer ces lignes.
Nous ne voulons plus être contraints de rouler seuls ou être assignés à résidence faute de solution. Nous voulons pouvoir choisir une mobilité partagée, économique et solidaire. Nous voulons redonner du sens à nos mobilités.
Les citoyens sont prêts. Les véhicules sont là. Ce qu’il manque, c’est un cadre public à la hauteur. À vous d’ouvrir la voie.
Respectueusement,
Les citoyens mobilisés pour une mobilité équitable partout sur le territoire
Des outils pour déployer la mobilité durable et inclusive dans les territoires
https://www.cerema.fr/fr/actualites/outils-deployer-mobilite-durable-inclusive-territoires
Premiers Signataires :
Pascal Menant, Citoyen mobilisé, Pacé (35)
Maryse Sommervogel, Citoyenne mobilisée, Vaulx-Milieu (38)
(*) Exemple d’une solution du quotidien déjà déployée, Le monde de Jamy, 2024 :
https://www.youtube.com/watch?v=tClRZzeDSBo
Une ligne de covoiturage, c’est quoi ?
https://covoitici.fr
Le covoiturage libre et sans commission
https://www.mobicoop.fr
Cap'Covoit votre site de covoiturage local et gratuit
https://capcovoit.fr
Les lignes de covoiturage Covoit'ici
https://covoitici.fr/nos-lignes/
Une ligne de covoiturage express Ecov c’est :
un transport collectif dont les sièges libres sont proposés par les voitures en circulation.
https://www.ecov.fr
mobigo bourgogne franche comté
https://covoiturage.viamobigo.fr
150 euros de prime pour covoiturer entre Beauvais, Gisors et Gournay-en- Bray
https://www.courrier-picard.fr/id694205/article/2026-02-03/150-euros-de-prime-pour-covoiturer-entre-beauvais-gisors-et-gournay-en-bray
Lancement deux lignes de covoiturage sur la RN 31 et la D 915 dans l’Oise
https://actu.fr/hauts-de-france/serifontaine_60616/lancement-deux-lignes-de-covoiturage-sur-la-rn-31-et-la-d-915-dans-loise_63783820.html
Tacle à la Région Pays de la Loire qui se désengage du covoiturage : « Supprimez plutôt les ordis des lycéens ! »
https://www.ouest-france.fr/pays-de-la-loire/nantes-44000/tacle-a-la-region-pays-de-la-loire-qui-se-desengage-du-covoiturage-supprimez-plutot-les-ordis-des-lyceens-e6b00168-d75d-11f0-9f4a-0c1392737a7e
« 1,50 € par passager transporté » : du neuf pour le covoiturage en Loire-Atlantique
https://www.ouest-france.fr/economie/transports/covoiturage/1-50-euros-par-passager-transporte-du-neuf-pour-le-covoiturage-en-loire-atlantique-af3a3c54-d44b-11f0-9e33-11f0fa5dcfce
Nous vous proposons d'interpeller le Ministre des transports et les candidats aux municipales qui doivent se réunir à l'échelle de leur territoire pour développer toutes les alternatives à l'autosolisme et permettre à leurs concitoyens de conjuguer fin du monde, fin du mois et faim de démocratie
Signer !
Récapitulatif
Cette cyberaction va envoyer un courrier électronique à employeurs.covoiturage@ademe.frAvec les éléments suivants :
- Sujet : Mobilité durable et inclusive
- Message : Monsieur le Ministre,
Il est nécessaire de construire pour nos territoires un système de transport alternatif à l’autosolisme digne des solutions existantes en zone urbaine. On peut ainsi combiner des lignes de covoiturage avec du car ou du train, en fonction de la pertinence.
Nous vous demandons donc, Monsieur le Ministre, d’agir sans tarder. De faire du covoiturage du quotidien une priorité nationale, au même titre que les transports collectifs. De donner aux territoires les moyens techniques, financiers et humains de développer ces lignes.
Nous ne voulons plus être contraints de rouler seuls ou être assignés à résidence faute de solution. Nous voulons pouvoir choisir une mobilité partagée, économique et solidaire.
Les citoyens sont prêts. Les véhicules sont là. Ce qu’il manque, c’est un cadre public à la hauteur. À vous d’ouvrir la voie.
Cette cyberaction permet d'envoyer une copie de ce message à :
- Votre maire.
Vous pouvez modifier ces infos (sujet, texte, elus...) en choisissant l'option
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8 commentaires
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@Annette DELAVAULT
@Lionel Bécus
Eh oui, bien sûr, il y avait l'auto-stop... Mais comme le remarque Annette, il y avait quelques "petits" risques. De nombreux "fait divers" comme on disait à l'époque. :-(
Et même, parfois (souvent ?) ça ne marchait pas ! J'ai connu bien des endroits où ce n'était même pas la peine de faire du stop, personne ne s'arrêtait !
Blablacar avait résolu tout ça en grande partie, mais l'association du départ est devenue une entreprise, qui a grossi, qui a pris des ambitions, etc.*
J'aimais beaucoup, j'ai beaucoup pratiqué, mais maintenant, avec la commission de 30%, l'organisation aléatoire par un robot, l'augmentation des tarifs d'autoroute, etc. ça finit par coûter assez cher au passager, et je vois bien que même beaucoup de conducteurs renoncent aussi...
Il faudrait revenir à des versions plus "vertueuses", ce que semblent proposer les formes de covoiturage local, mais ça reste pour l'instant un peu de la bidouille et sans garantie quand on ne connaît pas les gens... Il faut voir la vidéo de Jamie, c'est intéressant. ;-)
* (il y avait aussi tout au départ une assoc' qui s'appelait "En voiture Simone", mais elle a disparu assez rapidement à l'arrivée de Blabla, et il y a actuellement une homonyme qui s'occupe du permis de conduire : je ne sais pas si c'est la même ou juste une coincidence...)
@Lionel Bécus
Eh oui, bien sûr, il y avait l'auto-stop... Mais comme le remarque Annette, il y avait quelques "petits" risques. De nombreux "fait divers" comme on disait à l'époque. :-(
Et même, parfois (souvent ?) ça ne marchait pas ! J'ai connu bien des endroits où ce n'était même pas la peine de faire du stop, personne ne s'arrêtait !
Blablacar avait résolu tout ça en grande partie, mais l'association du départ est devenue une entreprise, qui a grossi, qui a pris des ambitions, etc.*
J'aimais beaucoup, j'ai beaucoup pratiqué, mais maintenant, avec la commission de 30%, l'organisation aléatoire par un robot, l'augmentation des tarifs d'autoroute, etc. ça finit par coûter assez cher au passager, et je vois bien que même beaucoup de conducteurs renoncent aussi...
Il faudrait revenir à des versions plus "vertueuses", ce que semblent proposer les formes de covoiturage local, mais ça reste pour l'instant un peu de la bidouille et sans garantie quand on ne connaît pas les gens... Il faut voir la vidéo de Jamie, c'est intéressant. ;-)
* (il y avait aussi tout au départ une assoc' qui s'appelait "En voiture Simone", mais elle a disparu assez rapidement à l'arrivée de Blabla, et il y a actuellement une homonyme qui s'occupe du permis de conduire : je ne sais pas si c'est la même ou juste une coincidence...)
Anne
24/02/2026 - 12:16:54
Les déplacements domicile-travail entre villes, un impensé de la mobilité
https://theconversation.com/les-deplacements-domicile-travail-entre-villes-un-impense-de-la-mobilite-252446
https://theconversation.com/les-deplacements-domicile-travail-entre-villes-un-impense-de-la-mobilite-252446
Alain UGUEN
24/02/2026 - 08:15:51
Municipales 2026 : comprendre la gratuité des transports en graphiques
https://theconversation.com/municipales-2026-comprendre-la-gratuite-des-transports-en-graphiques-273304
https://theconversation.com/municipales-2026-comprendre-la-gratuite-des-transports-en-graphiques-273304
Alain UGUEN
24/02/2026 - 08:10:37
En milieu rural, les déplacements sont primordiaux pour ne pas rester isoler.
christophe davy
23/02/2026 - 21:48:56
Avant que Blablacar et d'autres s'emparent et monétisent la notion de "services", on faisait du "stop" , pratique pour ainsi dire disparue depuis que les profiteurs ont envahit l'espace médiatique avec l'encouragement des élus.
Lionel Bécus
23/02/2026 - 11:17:44
Je suis d'accord pour ce principe mais il faudrait pouvoir s'assurer que la personne qui accepte d'amener des passagers, soit convenable à tout point de vue et de même de la part des passagers. Trop de faits divers graves nous empêchent d'avoir confiance de part et d'autre !..
Annette DELAVAULT
23/02/2026 - 09:00:48
Malheureusement, il y a des Maires comme celui de Tlse, favorable à la voiture au dépens de tous comme dans son soutien à l'A69 ou une 2nde Rocade, qui ne veulent pas moins de voitures. En effet, avant même l'entrée en fonction de l'autoroute illégale A69, on sait que le trafic des déplacements pendulaires, s'il sera suffisant à accroître la pollution, gréver les finances des citoyens et nuire aux déplacements alternatifs, ne sera pas tenable économiquement. Voilà pourquoi les gens qui tiennent l'Etat, se sont engagés à ce que l'Etat garantisse l'équilibre de la société d'exploitation... un peu comme on le fait avec l'avion en sans taxes que ce soit la TVA, le kérosène ou les émissions de CO2.
Jérôme AUDOUIN
20/02/2026 - 11:08:50
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Sylvie L.
Sylvie Lucas
24/02/2026 - 18:46:07