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Cette cyberaction est maintenant terminée
Bilan de la cyberaction : NON AU METRO AERIEN SUR LE PLATEAU DE SACLAY
Mise en ligne du 06/07/2018 au 11/07/2018
Une nouvelle enquête publique est en cours
jusqu'au mardi 10 juillet 19H00
SON BUT : obtenir une autorisation "environnementale" pour ...
... pour détruire l'environnement et construire "cette horreur" :
Bilan de la cyberaction :
2386 participants
YVELINES | LE TRONÇON AÉRIEN DE LA LIGNE 18 MODIFIÉ SUR LE PLATEAU DE SACLAYLe tronçon aérien du métro, on l’a appris il y a peu, va être quelque peu retoqué. Environ 12 km étaient prévus pour rappel en viaduc sur le plateau de Saclay.
Finalement face aux oppositions locales et dans un souci d’économies : la Société du Grand Paris a pris la décision de construire une partie de ce tronçon au sol, entre Saclay et Magny-les-Hameaux : ce qui enlèverait 5 des 12 km de viaduc et sauvegarderait 4 hectares supplémentaires de surface agricole.
https://www.tv78.com/yvelines-troncon-aerien-ligne-18-modifie-plateau-saclay/
Présentation de la cyberaction :
Une barre de béton de 12 mètres de haut sur 14 kilomètres de long
pour y faire passer un métro sur des rails à plus de 100 km/h,
toutes les 2 minutes, jours et nuits devant nos villages !!!
Il est également possible de consulter le dossier et déposer ses avis sur les registres papiers en mairie d'Antony, de Palaiseau, Versailles ou Magny-les-Hameaux aux horaires indiqués sur
https://www.enquetes-publiques.com/Enquetes_WEB/FR/Enquete-Publique-A.awp?P1=EP18193
Retrouvez les dernières informations des défenseurs du Plateau de Saclay, associations, collectifs et des Maires des 4 communes sur le trajet de la ligne 18 qui se sont élevés contre la déclaration d'Utilité Publique de la ligne 18 en attaquant la décision au conseil d'état :
Le plateau déraille,
https://drive.google.com/open?id=1VRhdf6ksqHTzIcMaBF9aMdaPcMmc5q0t
le journal réalisé par les 4 municipalités de Villiers-le-Bâcle, Châteaufort, Saclay et Magny-les-Hameaux, avec l’aide d’associations du Plateau et des vallées. Il a pour but de partager de vraies informations sur les risques réels de la ligne 18, sur les contradictions et incohérences des promoteurs du projet, sur l’insuffisance de leurs réponses aux critiques de l’Autorité Environnementale
Tiré à 20.000 exemplaires, largement diffusé autour du trajet de la ligne 18: Gif, Les Ulis, Montigny, Voisin, Chateaufort, Villiers le Bâcle, Saint-Aubin, Orsay.
Retrouvez la campagne d'information du collectif
http://www.enterrezlemetro.fr/p/campagne-de-comm-qr.html
diffusée sur les chemins de randonnées le long de la ligne 18 !
On compte sur vous pour faire circuler l'info auprès de tous vos amis, contacts, collègues pour qui l'environnement n'est pas à prendre à la légère !
Collectif Enterrez le Métro
PLACE DU VILLAGE · 91190 VILLIERS LE BACLE · France
www.enterrezlemetro.fr.
Bilan de la pétition : NON AU METRO AERIEN SUR LE PLATEAU DE SACLAY
https://www.cyberacteurs.org/archives/bilan.php?id=934
La lettre qui a été envoyée :
Monsieur le Commissaire Enquêteur
Par la présente je tiens à exprimer mon refus du métro aérien et à exiger un passage en souterrain sur la totalité du plateau de Saclay ou l’abandon pur et simple de ce projet si cette disposition n’est pas satisfaite.
Simplement parce que j'ai la conviction profonde que le plateau de Saclay doit conserver son caractère naturel pour le bien des générations actuelles et futures.
Dans cette attente, je vous prie de croire en ma mobilisation citoyenne
Une erreur est survenue, le nom ou l'email ne sont pas corrects. Merci de recommencer.
34 commentaires
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Il faut admettre faire marche arrière, le métro
aérien est néfaste pour notre environnement.
(terres agricoles, bois, vallée protégée etc ..)
Assez de destruction...
aérien est néfaste pour notre environnement.
(terres agricoles, bois, vallée protégée etc ..)
Assez de destruction...
michèle haberthur
Le 02/08/2021 à 12:57:32
Essonne : Plateau de Saclay en danger ! Mobilisation de 250 scientifiques de Paris Saclay.
Des chercheur.es, des étudiant.es, des habitants divers se mobilisent contre la destruction de plus en plus profonde des zones agricoles du plateau de Saclay avec la prochaine étape de ce bétonnage : la construction à travers champs de la ligne 18 du Grand Paris Express.
https://yonnelautre.fr/spip.php?article12134#forum158269
Des chercheur.es, des étudiant.es, des habitants divers se mobilisent contre la destruction de plus en plus profonde des zones agricoles du plateau de Saclay avec la prochaine étape de ce bétonnage : la construction à travers champs de la ligne 18 du Grand Paris Express.
https://yonnelautre.fr/spip.php?article12134#forum158269
Alain UGUEN
Le 30/07/2021 à 09:11:42
çà suffit l'urbanisation du plateau de saclay foutez la paix aux anciens habitants plutôt qu'aux nouveaux venus profiteurs
geraldine crapuche
Le 25/06/2021 à 19:47:53
Merci de faire connaître cette lutte dans laquelle notre comité ATTAC N.91 est partie prenante
Nicole ROGER
Le 25/06/2021 à 15:38:59
Contre le bétonnage au sud de Paris, bienvenue à Zaclay
https://reporterre.net/Contre-le-betonnage-au-sud-de-Paris-bienvenue-a-Zaclay
https://reporterre.net/Contre-le-betonnage-au-sud-de-Paris-bienvenue-a-Zaclay
Alain UGUEN
Le 25/06/2021 à 08:15:52
"Monsieur le Commissaire Enquêteur
Le projet de métro Ligne 18 ne répond pas aux réels besoins de déplacement du territoire qu'il couvre, qu'il soit aérien (avec son désastreux impact environnemental local) ou souterrain (avec ses mégatonnes de déblais à gérer).
Sur le plateau de Saclay, ce métro est redondant avec les RER des vallées distants au plus de 3 kms. Et au delà, les gains de temps de trajet annoncés sont surfaits porte à porte.
A moindre coût et moindre délai, il suffirait de moderniser le réseau existant et de mettre en place des transports de rabattement innovants à partir des gares d'Orsay et de Versailles.
Tout ceci a été expliqué lors du colloque organisé le 18 novembre 2017 à CentraleSupélec :
http://www.assises-mobi-saclay.fr/presentations
Je tiens donc à exprimer mon avis défavorable pour la délivrance d'une Autorisation Environnementale à ce projet de ligne 18.
En vous espérant à l'écoute du simple bon sens, je vous prie de bien vouloir agréer, Monsieur le Commissaire enquêteur, l'expression de mes sincères salutations citoyennes."
Le projet de métro Ligne 18 ne répond pas aux réels besoins de déplacement du territoire qu'il couvre, qu'il soit aérien (avec son désastreux impact environnemental local) ou souterrain (avec ses mégatonnes de déblais à gérer).
Sur le plateau de Saclay, ce métro est redondant avec les RER des vallées distants au plus de 3 kms. Et au delà, les gains de temps de trajet annoncés sont surfaits porte à porte.
A moindre coût et moindre délai, il suffirait de moderniser le réseau existant et de mettre en place des transports de rabattement innovants à partir des gares d'Orsay et de Versailles.
Tout ceci a été expliqué lors du colloque organisé le 18 novembre 2017 à CentraleSupélec :
http://www.assises-mobi-saclay.fr/presentations
Je tiens donc à exprimer mon avis défavorable pour la délivrance d'une Autorisation Environnementale à ce projet de ligne 18.
En vous espérant à l'écoute du simple bon sens, je vous prie de bien vouloir agréer, Monsieur le Commissaire enquêteur, l'expression de mes sincères salutations citoyennes."
joelle perronnet
Le 16/07/2018 à 18:26:01
Comme d'habitude les projets sont avant tout des projets à fric, il faudrait que des enquêtes et différents diagnostiques fassent ressortir d'autres possibilités avant de valider tout projet ayant un impact sur l'environnement
un anonyme
Le 13/07/2018 à 21:30:56
stop au bétonnage de ce secteur anciennement rural
geraldine crapuche
Le 10/07/2018 à 16:33:12
J'ai plus que des doutes sur le texte proposé. Il faut améliorer les transports en commun, sinon cela va comme d'habitude aboutir à des élargissements et à de nouvelles voiries, et à des habitants condamnés à la voiture et aux embouteillages. Le métro souterrain est beaucoup trop cher au vu des besoins, et la solution souterraine, trop fréquemment retenue pour le Grand Paris, plombe le projet et en bloque d'autres ailleurs. Il faut revenir à des solutions plus adaptées et réalistes : bus à haut niveau de service ou tram ou tram/train.
Dominique Romann
Le 09/07/2018 à 19:53:00
Les opposants au projet du métro aérien, préconisent dans l'article intitulé "Mieux se déplacer sur le plateau" l'implantation d'un téléphérique (non moins aérien, cela va sans dire) sur la commune d'Orsay, quartier du Guichet avec 5000 voyageurs/heure!! Rien que ça.
Drôle et bien indélicate façon de déplacer chez ses voisins un indésirable "trafic aérien" qu'on ne veut pas chez soi !!
Drôle et bien indélicate façon de déplacer chez ses voisins un indésirable "trafic aérien" qu'on ne veut pas chez soi !!
JJ91
Le 09/07/2018 à 19:27:15
Pour répondre à Mireille c'est la 5è action sur le sujet mais celle-ci est spécifique puisque c'est dans le cadre d'une enquête publique
2018 Non à l'exposition universelle 2025 sur les terres agricoles d'Ile de France
https://www.cyberacteurs.org/archives/bilan.php?id=1718
2017 Stop au béton sur les terres agricoles du plateau de Saclay
https://www.cyberacteurs.org/archives/bilan.php?id=1363
2016 NON AU METRO AERIEN SUR LE PLATEAU DE SACLAY
https://www.cyberacteurs.org/archives/bilan.php?id=1092
2015 Pas de métro sur le Plateau de Saclay
https://www.cyberacteurs.org/archives/bilan.php?id=951
2018 Non à l'exposition universelle 2025 sur les terres agricoles d'Ile de France
https://www.cyberacteurs.org/archives/bilan.php?id=1718
2017 Stop au béton sur les terres agricoles du plateau de Saclay
https://www.cyberacteurs.org/archives/bilan.php?id=1363
2016 NON AU METRO AERIEN SUR LE PLATEAU DE SACLAY
https://www.cyberacteurs.org/archives/bilan.php?id=1092
2015 Pas de métro sur le Plateau de Saclay
https://www.cyberacteurs.org/archives/bilan.php?id=951
Alain Uguen
Le 09/07/2018 à 17:06:06
Je suis certaine d'avoir déjà signé cette cyberaction. Mais j'ai une question: il est proposé de remplacer le métro aérien par une voie souterraine. La nature du sol le permet-elle et en cas de besoins particuliers pour stabiliser un tel ouvrage, quel est le surcoût par rapport à la solution aérienne? Ceci dit, le métro aérien serait une aberration environnementale;
Mireille
Le 09/07/2018 à 15:01:32
Messieurs les Politiques,
Les habitants de la Vallée de Chevreuse n'ont pas fait le choix du béton, des 4 voies et des lignes de métro aériennes en choisissant cette Région.
Attachez vous a améliorer les transports existants et a réhabiliter une banlieue parisienne, par ailleurs, trop souvent hideuse avant de continuer a dégrader notre environnement localement'
Les habitants de la Vallée de Chevreuse n'ont pas fait le choix du béton, des 4 voies et des lignes de métro aériennes en choisissant cette Région.
Attachez vous a améliorer les transports existants et a réhabiliter une banlieue parisienne, par ailleurs, trop souvent hideuse avant de continuer a dégrader notre environnement localement'
Franck
Le 09/07/2018 à 08:52:58
Projet idiot sur le plateau agricole de Saclay
Non sens économique et écologique juste bon
À satisfaire les appétits des grands bâtisseurs
Tellement content de trouver des projets rapportant
Des millions voire des milliards.
Ne nous laissons pas convaincre par des arguments mettant en avant les emplois créés. Tout se fait au détriment de la qualité de vie et de la nature surtout sur le plateau de Saclay jusque là préservé
Non sens économique et écologique juste bon
À satisfaire les appétits des grands bâtisseurs
Tellement content de trouver des projets rapportant
Des millions voire des milliards.
Ne nous laissons pas convaincre par des arguments mettant en avant les emplois créés. Tout se fait au détriment de la qualité de vie et de la nature surtout sur le plateau de Saclay jusque là préservé
Meunier
Le 07/07/2018 à 22:06:59
Magny les hameaux et alentour ,ces coins ont poussé comme des champignons!le transport c'est le tgv alors quoi faire
jean
Le 07/07/2018 à 19:08:15
heureusement que nous avons un ministre de l'environnement et de l"écologie !!!!le pauvre est juste un panneau publicitaire
maripachats
Le 07/07/2018 à 18:50:00
Réponses aux commentaires du 6 juillet
pour mrpecourt et jean
- Il ne faut pas généraliser d'après les franges urbanisées du plateau ; le centre comporte 4000 hectares de Zone de Protection Naturelle Agricole et Forestière, zone que le projet de métro traverse et qu'il conduirait à terme à l'urbanisation massive.
pour anonyme et debilum
- Le CEA n'est qu'un point restreint sur la ligne 18 et il est entouré d'une zone non constructible qui interdit d'ailleurs pour l'instant l'exploitation d'une gare.
pour debilum et Jonquille
- le sous sol de la section aérienne n'est pas pollué par des effluents radioactifs mais l'aquifère est de qualité très moyenne (effluents d'intrants agricoles). C'est du sable de Fontainebleau, le même que celui où la section qui suit est prévue en souterrain jusqu'à Versailles.
La video sert surtout a illustrer la mobilisation locale. La seule nouveauté depuis, c'est le report de 3 ans du calendrier de la ligne 18 alors que le cluster continue de se remplir. D'où la nécessité de faire vite autre chose.
pour Alexis, Anonima, et un anonyme
- tout à fait d'accord pour faire autre chose que le métro ; d'où personnalisation du texte de la cyberaction.
pour tous, s'informer sur le problème :
http://www.assises-mobi-saclay.fr/presentations
C'est long mais instructif. La 4ème partie est dispensable (langue de bois d'élus et fonctionnaires).
Alors vite à vos claviers pour poster à temps votre cyberaction personnelle au commissaire enquêteur !
pour mrpecourt et jean
- Il ne faut pas généraliser d'après les franges urbanisées du plateau ; le centre comporte 4000 hectares de Zone de Protection Naturelle Agricole et Forestière, zone que le projet de métro traverse et qu'il conduirait à terme à l'urbanisation massive.
pour anonyme et debilum
- Le CEA n'est qu'un point restreint sur la ligne 18 et il est entouré d'une zone non constructible qui interdit d'ailleurs pour l'instant l'exploitation d'une gare.
pour debilum et Jonquille
- le sous sol de la section aérienne n'est pas pollué par des effluents radioactifs mais l'aquifère est de qualité très moyenne (effluents d'intrants agricoles). C'est du sable de Fontainebleau, le même que celui où la section qui suit est prévue en souterrain jusqu'à Versailles.
La video sert surtout a illustrer la mobilisation locale. La seule nouveauté depuis, c'est le report de 3 ans du calendrier de la ligne 18 alors que le cluster continue de se remplir. D'où la nécessité de faire vite autre chose.
pour Alexis, Anonima, et un anonyme
- tout à fait d'accord pour faire autre chose que le métro ; d'où personnalisation du texte de la cyberaction.
pour tous, s'informer sur le problème :
http://www.assises-mobi-saclay.fr/presentations
C'est long mais instructif. La 4ème partie est dispensable (langue de bois d'élus et fonctionnaires).
Alors vite à vos claviers pour poster à temps votre cyberaction personnelle au commissaire enquêteur !
dominno
Le 07/07/2018 à 17:39:52
Il est dangereux de se contenter d'un métro enterré qui resterait quand même le vecteur d'urbanisation future du reste du plateau de Saclay.
J'ai donc modifié comme suit le texte de ma cyberaction :
"Monsieur le Commissaire Enquêteur
Le projet de métro Ligne 18 ne répond pas aux réels besoins de déplacement du territoire qu'il couvre, qu'il soit aérien (avec son désastreux impact environnemental local) ou souterrain (avec ses mégatonnes de déblais à gérer).
Sur le plateau de Saclay, ce métro est redondant avec les RER des vallées distants au plus de 3 kms. Et au delà, les gains de temps de trajet annoncés sont surfaits porte à porte.
A moindre coût et moindre délai, il suffirait de moderniser le réseau existant et de mettre en place des transports de rabattement innovants à partir des gares d'Orsay et de Versailles.
Tout ceci a été expliqué lors du colloque organisé le 18 novembre 2017 à CentraleSupélec :
http://www.assises-mobi-saclay.fr/presentations
Je tiens donc à exprimer mon avis défavorable pour la délivrance d'une Autorisation Environnementale à ce projet de ligne 18.
En vous espérant à l'écoute du simple bon sens, je vous prie de bien vouloir agréer, Monsieur le Commissaire enquêteur, l'expression de mes sincères salutations citoyennes."
PS : sdn trouvera la réponse à sa question sur le site dont j'ai donné le lien.
Attention, la date limite c'est le mardi 10 juillet (et non le 11)
J'ai donc modifié comme suit le texte de ma cyberaction :
"Monsieur le Commissaire Enquêteur
Le projet de métro Ligne 18 ne répond pas aux réels besoins de déplacement du territoire qu'il couvre, qu'il soit aérien (avec son désastreux impact environnemental local) ou souterrain (avec ses mégatonnes de déblais à gérer).
Sur le plateau de Saclay, ce métro est redondant avec les RER des vallées distants au plus de 3 kms. Et au delà, les gains de temps de trajet annoncés sont surfaits porte à porte.
A moindre coût et moindre délai, il suffirait de moderniser le réseau existant et de mettre en place des transports de rabattement innovants à partir des gares d'Orsay et de Versailles.
Tout ceci a été expliqué lors du colloque organisé le 18 novembre 2017 à CentraleSupélec :
http://www.assises-mobi-saclay.fr/presentations
Je tiens donc à exprimer mon avis défavorable pour la délivrance d'une Autorisation Environnementale à ce projet de ligne 18.
En vous espérant à l'écoute du simple bon sens, je vous prie de bien vouloir agréer, Monsieur le Commissaire enquêteur, l'expression de mes sincères salutations citoyennes."
PS : sdn trouvera la réponse à sa question sur le site dont j'ai donné le lien.
Attention, la date limite c'est le mardi 10 juillet (et non le 11)
dominno
Le 07/07/2018 à 16:25:43
oui mais... quels sont les transports du futurs envisageables pour cette zone peuplée ?
sdn
Le 06/07/2018 à 18:27:41
Non à ce métro inutile.
L'important ... c'est d'augmenter la multi-fonctionnalité des territoires afin que les gens aient moins besoin de se déplacer loin.
De même c'est s'interdire de faire des pôles XXX qui satisfont l'ego démesuré des politiques !
Il faut au contraire garder de petites universités bien réparties sur tout le territoire dans l'intérêt des étudiants et des chercheurs et du tissu local à la petite université !
L'important ... c'est d'augmenter la multi-fonctionnalité des territoires afin que les gens aient moins besoin de se déplacer loin.
De même c'est s'interdire de faire des pôles XXX qui satisfont l'ego démesuré des politiques !
Il faut au contraire garder de petites universités bien réparties sur tout le territoire dans l'intérêt des étudiants et des chercheurs et du tissu local à la petite université !
Christian Rozé
Le 06/07/2018 à 15:13:58
Ce plateau est très pollué par le CEA et le centre d'essais. Qui connait les analyses des eaux ?
il s'est couvert depuis pas mal de temps maintenant par des institutions d'éducation/recherche en repoussant l'agriculture - c'est tellement rentable d'importer d'Amérique latine.
A force de construire des établissements O surprise, 'on' pense qu'un transport collectif serait pertinent.
Quel est donc ce pays qui fait tout à l'envers !
On construit avant de viabiliser ?
Autrefois on avait un truc imbécile, le PLAN.
Imbécile pour les salauds qui cassent ou font n'importe-quoi sans se préoccuper des conséquences.
Bref les dévastateurs.
Ceux-ci trouvent maintenant une possibilité de rente ..
le capitalisme ça commence à bien faire.
il s'est couvert depuis pas mal de temps maintenant par des institutions d'éducation/recherche en repoussant l'agriculture - c'est tellement rentable d'importer d'Amérique latine.
A force de construire des établissements O surprise, 'on' pense qu'un transport collectif serait pertinent.
Quel est donc ce pays qui fait tout à l'envers !
On construit avant de viabiliser ?
Autrefois on avait un truc imbécile, le PLAN.
Imbécile pour les salauds qui cassent ou font n'importe-quoi sans se préoccuper des conséquences.
Bref les dévastateurs.
Ceux-ci trouvent maintenant une possibilité de rente ..
le capitalisme ça commence à bien faire.
débilum
Le 06/07/2018 à 14:08:57
Une enquête publique supplémentaire !
qui sera malheureusement aussi peu suivie d'effet que toutes les précédentes : elle n'est là que pour répondre aux obligations légales. Mais les décisions au plus niveau ne tiennent aucun compte des arguments (nombreux) qui démontrent que ce projet est aberrant, extrêmement coûteux et qu'il ne répond en aucun cas aux besoins immédiats et futurs des utilisateurs.
Gaspillage d'argent public, projet disproportionné et non prise en compte des dégâts écologiques : 3 arguments qui militent pour renoncer à la ligne 18
qui sera malheureusement aussi peu suivie d'effet que toutes les précédentes : elle n'est là que pour répondre aux obligations légales. Mais les décisions au plus niveau ne tiennent aucun compte des arguments (nombreux) qui démontrent que ce projet est aberrant, extrêmement coûteux et qu'il ne répond en aucun cas aux besoins immédiats et futurs des utilisateurs.
Gaspillage d'argent public, projet disproportionné et non prise en compte des dégâts écologiques : 3 arguments qui militent pour renoncer à la ligne 18
palou78
Le 06/07/2018 à 13:59:31
Pourquoi ne pas envisager un transport par cables , moins onéreux et moins bruyant comme il en existe dans beaucoup de grandes villes meme à l'etranger
POMAgalski à grenoble faisons travailler les entreprises
françaises !
POMAgalski à grenoble faisons travailler les entreprises
françaises !
un anonyme
Le 06/07/2018 à 12:45:27
Le plateau de Saclay est devenu une mégalopole monstrueuse là où...au siècle dernier...il y avait des champs et des espaces verts à perte de vue. Ce n'est pas une raison pour en rajouter !!! les rocades et les routes à 4 voies quadrillent déjà un paysage d'où toute nature a disparu. Un transport collectif en site propre type tramway serait plus judicieux pour faciliter les dessertes et essayer de réduire les énormes embouteillages automobiles à prévoir à terme !
Anonima
Le 06/07/2018 à 12:40:27
Encore un lieu d'une richesse agronomique fabuleuse qui passe sous le béton (même si ce sont des centres de recherches qui s'installent là, tout au moins en partie! Et puis la recherche, quel joli mot mis à toutes les sauces! si la recherche est souhaitable? toutes ses applications introduites dans le domaine public ne sont pas forcément souhaitables?....
Qu'en sera-t'il par exemple des nanoparticules que l'on trouve partout dans l'alimentation?...
Qu'en sera-t'il par exemple des nanoparticules que l'on trouve partout dans l'alimentation?...
cactus
Le 06/07/2018 à 12:33:39
certes le dossier n'est certainement que partiellement lisible pour les extérieurs ; il doit en être autrement pour les associatifs!
ni au-dessus
encore moins en dessous avec l'historique nucléaire du plateau (!)
ce lieu n'a peut-être pas pour vocation de devenir La technopôle française à l'américaine
les citoyens français méritent mieux..........
un anonyme
Le 06/07/2018 à 12:33:14
Je ne signe pas cette pétition car l'information donnée est trop parcellaire et la vidéo doit être remise à jour (date d'avant mars 18) Quid depuis ?? Que la Plateau de Saclay nécessite un transport rapide et efficace c'est certain, c'est un grand bassin scientifique et de population. Quid des sous-sols qui empêcherait un métro souterrain ? Bref il faut plus d'infos à cette pétition pour que je la signe.
Jonquille
Le 06/07/2018 à 11:58:32
Demander une mise en souterrain n'a aucun sens. Déjà cette ligne est menacée car elle sera peu fréquenter et elle va traverser un territoire peu urbanisé donc la mettre en souterrain ce qui fera exploser le coût est une hérésie. Autant demander l'annulation de cette ligne, ce qui serait plus pertinent.
Alexis
Le 06/07/2018 à 11:52:52
pourquoi ce métro aérien ?
sans doute à cause des déchets radioactifs enterrés sur place lors des recherches sur la fabrication de la bombe.
On a d'ailleurs enregistré ultérieurement un taux de mortalité pour cancer anormale.
Vérifiez et mettez le sur la place publique!
sans doute à cause des déchets radioactifs enterrés sur place lors des recherches sur la fabrication de la bombe.
On a d'ailleurs enregistré ultérieurement un taux de mortalité pour cancer anormale.
Vérifiez et mettez le sur la place publique!
un anonyme
Le 06/07/2018 à 11:27:10
Pas de protection de l'environnement sans réduction de la pression démographique....! Ce constat s'applique à toute la planète, nos chers décideurs politiques n'ayant rien d'autre à proposer que la croissance infinie........ nous entraînant vers le néant !!
Thierry ROYER
Le 06/07/2018 à 10:51:55
Merci de protéger notre Belle Verte.
JF
JF
Jean-François
Le 06/07/2018 à 10:44:25
Je ne signerai pas cette cyberaction : le plateau de Saclay est déjà complètement pourri par un réacteur du CEA, Polytechnique, l'université Paris XI Orsay et un énorme nouveau campus scientifique en cours de construction
Donc un métro aérien ne changera rien au paysage
Donc un métro aérien ne changera rien au paysage
Jean
Le 06/07/2018 à 09:29:04
J'habite a marcoussis : je traverse souvent le plateau de saclay. Pour moi il n'a aucun caractere comme il est dit dans votre petition... il est rempli de voitures et donc d'embouteillages et ce n'est pas terminé car on va y construire un immense hopital, faculté etc..... en consequence je ne sais ce qu'il faut construite mais la ligne 18 elle doit exister pour le bonheur de tous....... et encore d'autres transports en commun...le plus ecologique possible :..
merci
merci
mrpecourt
Le 06/07/2018 à 09:27:42
| CYBERACTEURS | C/O Alain Uguen 152 rue F.Pelloutier 29000 Quimper | Mentions légales
| GRAPHISTE : Mary-Morgane |
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Le Grand Paris, le Grand Lyon et touti quanti et les jeux olympiques de 2024, ça me "gonfle grave"!...
Le seul modèle apte à freiner la dégradation de la vie sur Terre telle que nous la connaissons est la "sobriété", notamment des pays riches; la date du dépassement est tombée fin juillet pour l'ensemble du monde, mais celle de la France est arrivée bien avant: fin avril! 9mois de vie à crédit.
Eugène-François Ravenet
Le 06/08/2021 à 15:26:08