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cyberaction : Halte à la SUV isation

Le WWF et l’UFC-Que choisir publient un rapport qui alerte sur la « SUV-isation » du parc automobile, et appellent les constructeurs français à proposer des voitures plus petites et plus légères.

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19 commentaires

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« Je n’ai pas eu d’autre choix » : au tribunal, un dégonfleur de pneus alerte sur les SUV
https://reporterre.net/Je-n-ai-pas-eu-d-autre-choix-au-tribunal-un-degonfleur-de-pneus-alerte-sur-les-SUV  

Alain UGUEN
25/10/2024 - 11:21:32

« Il faut arrêter de banaliser les incivilités sur les cyclistes » 18.10.24
Anne Monmarché est présidente de Paris en selle, où militait le cycliste tué par un automobiliste, le 15 octobre. Elle évoque la responsabilité des pouvoirs publics et de la publicité dans la « banalisation » de la violence des conducteurs.
https://reporterre.net/Il-faut-arreter-de-banaliser-les-incivilites-sur-les-cyclistes  

Alain UGUEN
24/10/2024 - 12:00:21

« SUV, permis de tuer » : l’émoi des cyclistes après la mort de Paul, tué par un automobiliste 17.10.24
Plusieurs centaines de personnes se sont réunies le 16 octobre à Paris, près du lieu où un cycliste a été tué par un conducteur de SUV. Elles demandent des mesures contre la « violence motorisée ».
https://reporterre.net/SUV-permis-de-tuer-l-emoi-des-cyclistes-apres-la-mort-de-Paul-tue-par-un-automobiliste  

Alain UGUEN
24/10/2024 - 11:59:59

"Ils polluent autant que le 5ème pays du monde", les SUV au cœur de la polémique dans les grandes villes
https://france3-regions.francetvinfo.fr/occitanie/haute-garonne/toulouse/ils-polluent-autant-que-le-5eme-pays-du-monde-les-suv-au-c-ur-de-la-polemique-dans-les-grandes-villes-3048781.html  

Alain UGUEN
23/10/2024 - 15:59:32

Niche fiscale sur les voitures de fonction : « L’État perd 4 milliards d’euros »

Utilisées surtout pour des usages privés, les voitures de fonction créent une niche fiscale et sociale. Et engendrent chaque année une perte de 4 milliards d’euros pour la Sécurité sociale et l’État, explique l’ONG Transport & Environment.

https://reporterre.net/Niche-fiscale-sur-les-voitures-de-fonction-L-Etat-perd-4-milliards-d-euros  

Alain UGUEN
23/10/2024 - 11:42:32


Ca y est j'y suis.

Dacia, Renault et Peugeot vendent ces SUV laids, volumineux et lourds qui forcent Madame à grimper sur le siège en tenue de jogging plutôt qu’en tailleur, à jeter les enfants en l’air pour qu’ils atterrissent sur la banquette arrière. Monsieur l’a voulu, Madame a les yeux au niveau du tableau de bord.
Les industriels doivent désormais fabriquer des berlines, joliettes, un seul modèle, d’une seule couleur, avec le même moteur et le même éclairage. C’est tout de même une idée géniale que d’en finir avec les panzers.
Aïchat Nussy

Colette Nusbaum Vallet
23/10/2024 - 10:07:58

Je voudrais vous faire part d'une anecdote à ce sujet.
Il y a quelques années nous avons remplacé notre vieille ZX qui ne passait plus le contrôle technique par une Fiat Panda.
Me rendant peu après à un pot organisé par des collègues, ceux-ci m'ont dit en me voyant arriver : "On a cru que tu avais acheté une voiture sans permis"
Et ce n'était pas que de l'humour, tous avaient de grosses voitures.

Christian P
12/10/2024 - 10:42:10

La semaine dernière, en voyant passer et vroum-vroumer un rallye historique comportant uniquement des voitures antérieures à 1992, j'ai été choquée de constater à quel point ces véhicules étaient "petits" par rapport à ceux qui peuplent les routes et parkings d'aujourd'hui.
Les constructeurs automobiles et leurs fils de pub ont bien fait leur vilain boulot. Par un matraquage appliqué et ciblé, ils ont ringardisé toute tendance présentant la sobriété comme une vertu, pour nous faire prestement glisser vers le "big is beautiful" (le grand/gros, c'est beau) américain. Grosses bagnoles, gros frigos, gros paquebots, etc...
De là à dire que ceux qui poussent le chaland dans cette voie désastreuse sont des gros ... (mettez ici ce que vous voulez, pourvu que ce ne soit pas poli), il n'y a qu'un pas que je franchis allègrement ;-))
Bref, c'est signé en précisant que l'abaissement du seuil de taxation au poids ne doit concerner que les véhicules dits "de tourisme". Il faudra également prévoir une dispense pour les familles nombreuses.

Frawald
09/10/2024 - 07:17:20

Dacia, Renault et Peugeot vendent ces SUV laids, volumineux et lourds qui forcent Madame à grimper sur le siège en tenue de jogging plutôt qu’en tailleur, à jeter les enfants en l’air pour qu’ils atterrissent sur la banquette arrière. Monsieur l’a voulu, Madame a les yeux au niveau du tableau de bord.
Les industriels doivent désormais fabriquer des berlines, joliettes, un seul modèle, d’une seule couleur, avec le même moteur et le même éclairage. C’est tout de même une idée géniale que d’en finir avec les panzers.

Aïchat Nussy

Colette Nusbaum Vallet
08/10/2024 - 09:52:29

Véhicules électriques : le poids exagéré des SUV dans l'équation française
https://www.actu-environnement.com/ae/news/SUV-electrique-mauvaise-empreinte-carbone-44828.php4  

Alain UGUEN
07/10/2024 - 10:50:33

Je ne signe pas ce texte. J'enverrai mon propre texte. Aucun texte portant comme argument l'"argument climatique" n'aura mon soutien: l'"argument climatique" est un argument émotionnel, irrationnel et dépourvu de fondement scientifique fonctionnant uniquement sur la peur. J'invite fermement ceux qui seraient tentés de croire à cet argument et d'y souscrire à se renseigner de façon précise sur le rôle des nuages dans l'augmentation de température de la Terre comme démontré par de réels chercheurs scientifiques analysant les données des satellites. Cela se trouve sur la page https://www.climato-realistes.fr/comment-les-nuages-affectent-les-saisons/  
À noter que
- je ne suis pas du tout d'accord avec tout ce qui est dit sur ce site
- je pense que l'usage généralisé des SUV (y compris en ville!!) participe de la folie destructrice humaine et du désordre de notre approche de la vie (cf. introduction d'Aurélien Barrau à une récente réunion de scientifiques: https://www.youtube.com/watch?v=XNtucQbEEls   ) et doit être abandonné par la mise en place de contraintes (y compris fiscales) MAIS pas pour de mauvaises raisons
- les modèles utilisés par le GIEC ne prennent JAMAIS en compte les nuages, à rebours de toute approche scientifique un tant soit peu honnête
- il existe suffisamment d'indices de la destruction en cours de notre biotope et des milieux utilisés par l'industrie minière (sans compter leur épuisement) pour NE PAS utiliser de mauvais arguments (cf. lien avec Aurélien Barrau ci-dessus et Aurore Stefant sur la chaine Thinkerview de YT à la page https://www.youtube.com/watch?v=xx3PsG2mr   ).
Merci de m'avoir lu jusqu'au bout. Et de rester curieux des idées qui vont à contre-courant.
Cordiales salutations.

Philippe LEBOURG
06/10/2024 - 22:34:45

Je pense que la taxation, avec laquelle je suis d'accord, ne suffit pas. Il faut contraindre les constructeurs, leur fixer des limites de poids et de puissance.

Marie Andrée SOUDAN
06/10/2024 - 17:44:56

D'accord contre les SUV, mais pas d'accord pour la promotion des véhicules électriques, qui ne font que déplacer les pollutions ailleurs, un greenwashing parmi d'autres. Ce sont des transports en commun de toutes sortes qu'il nous faut, avant tout.

MM
06/10/2024 - 10:29:08

Roulons légers , faisons tout pour alléger notre vie quotidienne, notre budget et, surtout, notre dette envers la planète !

Jacques Mayoud
06/10/2024 - 08:54:26

je me souviens d'une action de Greenpeace qui avait fourni à ses militants de fausses contredanses à distribuer sur ces SUV dans les parkings, et qui disaient " ne payez pas maintenant, ce sont vos enfants qui paieront ". .... action à renouveler par toute asso possible

Marthe
06/10/2024 - 08:11:48

@LIONEL :
je partage votre point de vue !
Ici en Corse, la mode est aux véhicules électriques, qui plus est, des SUV. Quand on sait que l' électricité locale est produite par des turbines au fioul ( le Vazzio), polluant, qui s’ajoute aux fumées des bateaux de croisières quotidiens..... ça me laisse "rêveuse " !

acquadoria
06/10/2024 - 07:21:07

Et qui ne se ressemblent pas toutes.
Comme on savait le faire dans les années 70
Pas besoin d'un char d'assaut pour aller chercher le pain.
De même transformé les motorisations diesels en motorisations pour l'hydrogène (c'est possible) et mettre en exploitation l'hydrogène blanc dont on s'évertue à nous cacher la présence et les quantités phénoménales disponibles, même dans notre propre sous-sol, de plus il se régénère de lui-même.
Pas besoin de batteries électrique et des véhicules qu'on nous force à acheter en ce moment, on se demande pourquoi .....!

Lionel Bécus
05/10/2024 - 13:39:57

On a l'impression de découvrir l'eau chaude...au bout de 23 COP

Louise
05/10/2024 - 10:27:07

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