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cyberaction : Mettons la voie ferrée Cahors – Capdenac – Figeac sous protection citoyenne !

Lundi 12 décembre, la mobilisation a obligé le Président du Conseil Départemental à recevoir une délégation. Il s’est engagé à soumettre au vote du conseil exécutif du Syndicat Mixte «voie verte» le moratoire de non déferrement qu’a porté la délégation et à communiquer par écrit le résultat du vote.

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21 commentaires

credible

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Une nécrose affecte la démocratie au plus haut niveau de l’Etat et cette dégénérescence tissulaire s’est visiblement étendue aux « territoires ». Les péripéties anti-démocratiques décrites dans la cyberaction sont bien symptomatiques. Gare à la gangrène et au pourrissement dans ce département !
Après ce détour sur une voie annexe, revenons sur nos rails. En attendant d'étudier sérieusement la viabilité de la ligne pour le transport ferroviaire et de consulter la population à ce sujet, le Conseil départemental peut développer une activité touristique sans déferrer : le vélo rail.

Frawald
22/12/2022 - 07:24:12

halte à la destruction de nos petites lignes!
vive le train !

JEAN CLAUDE SCHMITT
20/12/2022 - 12:27:37

Arrêter ce détricotage des lignes de train qui permettent de circuler librement

Hélène Noyer
19/12/2022 - 23:58:54

Une nouvelle opération faite essentiellement pour le tourisme!!!!!!!!!
La tyranie du tourisme, des touristes!!!
A St Antoine l'Abbaye en Isère où j'ai habité 26 ans, qui est devenu "un des plus beau village de France" n'a toujours pas, en 2022, le tout à l'égout pour tous les habitants.
Parce que tout l'argent va aux restaurations de monuments, etc...pour attirer les touristes.
L'attention aux touristes prévaut celle aux habitants.
J'ai quitté ce village beaucoup pour cette raison.
Et je retrouve le même phénomène en Alsace!!!
Où j'habite dorénavant.
J'en reterai là car ce serait trop long.

Mariane DUPORT
19/12/2022 - 19:23:46

Ma mère et mon père ont géré une gare de cette ligne, très belle et absolument nécessaire à l'heure actuelle, pendant plus de 10 ans et j'y suis très attaché.

Serge
19/12/2022 - 19:10:28

Il est très important pour l'avenir de garder TOUTES les petites lignes ferrées ! Il faudrait même en créer de nouvelles et augmenter la fréquence des trains ! Par contre ne plus créer de lignes à grande vitesse !

Christian Rozé
19/12/2022 - 17:09:23

Pourquoi les élus choisissent-ils souvent la mauvaise approche pour imposer leur projet qui est automatiquement le meilleur. Pourtant dans la plus part des cas l'économie tue le meilleur des projets .

Fustier claude
19/12/2022 - 17:07:31

Je soutiens cette action en pensant à un collègue cheminot qui nous parlait toujours de sa gare de Capdenac, lui qui était monté à Paris St Lazare et hélas est mort juste après la retraite !

Françoise SALEM
19/12/2022 - 17:01:38

J' ai soutenu la réalisation de la voie verte LA CEVENOLE de Florac à Ste Cécile, première tranche réalisée.
Je m' aperçois que l'humain et ses loisirs , son confort, ... restent au cœur des préoccupations, au détriment du respect de la nature et de la faune sauvage.
Je suis échaudée et déçue.
Je comprends les réticences pour ce projet-ci.

sophie l
19/12/2022 - 15:34:55

Il faut absolument conserver, entretenir et même recréer un maillage dense de voies ferrées dans notre pays.
Tout ces travaux sont prioritaires sur de nouvelles routes !

jms
19/12/2022 - 15:24:23

On a tout simplement besoin de nos trains, plus que jamais !!

Monic
19/12/2022 - 14:44:33

Je suis du Lot. Cette ligne est à la fois utile aux usagers réguliers, mais est aussi touristique. Je ne vois pas l'intérêt de la supprimer.

Quiquo
19/12/2022 - 14:27:15

Il faut retrouver le maillage des petites lignes indispensables pour les déplacements éco-responsables. Pensons aussi à la ligne Morlaix/Roscoff, dans le Finistère, qui est fermée depuis 2018 suite à un glissement de terrain et pour la remise en service de laquelle une association et des élus se battent. Pourquoi-pas une pétition de Cyberacteurs ?
https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_de_Morlaix_à_Roscoff  

soazig GUENNOC
19/12/2022 - 14:17:20

vive le train!!!

marie-juliette hamon
19/12/2022 - 13:49:56

Sortez du Lot, arrêtez de dérailler ! ;-)

Bibi
19/12/2022 - 12:31:17

Encore une fois, les élus n'en font qu'à leur tête, foulant du pied la démocratie qui les a élues.
Ils doivent respecter leurs électeurs et envisager le futur plutôt que de rester sur des initiatives passéistes !

Lionel Bécus
19/12/2022 - 11:30:27

Vive tous le train pour le plus grand nombre !

Daniel DANIEL
19/12/2022 - 10:37:48

Soutien "aux gens du coin qui aiment entendre les roues sur les boulons bien vissés des aiguillages." * *merci C.

Louis
19/12/2022 - 10:29:12

Halte à la destruction du rail en France. Ces "petites lignes" ont de l'avenir!

STEPHANE DEWEZ
19/12/2022 - 09:51:01

Et ça continue encore et encore....

Claudio Marani
19/12/2022 - 09:46:52

Bon, si on comprend bien il s'agit d'enlever les rails d'une ligne pour faire place à une voie verte sur laquelle rouleront des vélos de tout type, VTT, vélos électriques lourdaux, patinettes, rollers bref tous les véhicules qui empêchent les poussettes de rouler à droite à gauche au milieu. L'enrobé fondra sous les 45° de la période estivale, l'itinéraire sera lassant, toujours tout droit, les limaces, les escargots et les orvets seront écrasés alors qu'ils ont leur chance sous les trains.
Un beau susucre (de betteraves néonicotinoïdées) c'est ce que que le Conseil départemental recherche pour passer pour verdâtre.
Alors que le train doit rouler, pas besoin de covoiturer, ça ne marche pas, finie la bagnole, on n'est pas en train de faire des génuflexions devant la Chine et Musk, le vélo sur la voie verte, c'est pour frimer sur du plat (rires).
Bon courage aux cheminots, aux cégétistes pas encore rincés par l'adversité, aux gens du coin qui aiment entendre les roues sur les boulons bien vissés des aiguillages.
Aïchat Nussy

Colette Nusbaum Vallet
18/12/2022 - 19:38:44

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