Connexion / inscription
Signer les pétitions plus facilement et suivre vos participations.
Signer les pétitions plus facilement et suivre vos participations.
Une cyberaction ou une pétition à proposer à cyberacteurs ?
66% déductible fiscalement
Une Sonde de mesure...
ENFIN UNE PREMIÈRE EN ÎLE-DE-FRANCE : L’INSTALLATION D’UNE SONDE DE MESURE...
ENFIN UNE PREMIÈRE EN ÎLE-DE-FRANCE : L’INSTALLATION D’UNE SONDE DE MESURE...
 |
SPAM ? Du 19 juillet 2022 au 03 novembre 2022, laposte, free, sfr, cegetel, msn... censurent nos messages classés en spams alors que vous avez... [la suite] |
archive : Train de l’Aubrac : mobilisation de la dernière chance pour sauver une ligne de vie
Pour sauver le train, une mobilisation de la dernière chance a lieu entre Lozère et Cantal. Sous-entretenue depuis des décennies, fragilisée par les interruptions en série pour travaux et les reports sur route, cette ligne essentielle au fret comme aux voyageurs risque la fermeture définitive à la fin de l’année.15 commentaires
Connexion / inscription
Vous devez posséder un compte pour pouvoir poster un commentaire
Vous devez posséder un compte pour pouvoir poster un commentaire
Le décalage entre promesse et action est regrettable. Il faut à tout prix sauver cette ligne que j'ai empruntée avec des amies. Nous étions enchantées et prêtes à renouveler l'expérience. Cette ligne fait partie du patrimoine de notre pays.
Lucienne WINTZER
11/02/2022 - 10:40:44
Railcoop, c’est une offre de services complémentaire au service public et qui s’inscrit dans le cadre des services librement organisés. Concrètement, Railcoop fera rouler des trains de passagers et de marchandises sans subvention publique. Elle assurera des services grandes lignes nationales et internationales, de jour comme de nuit ainsi que des dessertes locales utiles aux territoires.
christophe chalier
09/11/2021 - 18:49:28
Ligne totalement indispensable pour relier l'Auvergne à la Méditerranée. À l'heure de la lutte contre le réchauffement climatique, elle est un acteur majeur de protection de l'environnement. Elle possède des atouts multiples pour le développement touristique. Elle incarne l'identité forte d'un territoire et de ses habitants. La fermer serait un reniement et un outrage.
TROIN
13/10/2021 - 14:35:35
Et dire qu'il y a des bipèdes qui n'apprécient que peu le train dans la campagne et la montagne. Ils ne savent pas ce qu'ils perdent. Contente d'apprendre que M. Castex fantasme sur les trains. Il faut vite qu'il se cramponne à la portière et qu'il prenne des décisions express. Adieu toutes les petites lignes, salut les quatre-voies et les files de poids lourds suivis des autocars au cul noir et à la batterie fabriquée par les gamins de là-bas.
Ne fermez pas les lignes, faites les réparer par des garçons qui ne s'en tamponnent pas. Réveillez l'Aubrac et toute l'Auvergne, faut pas compter sur le présidentiable.
Ne fermez pas les lignes, faites les réparer par des garçons qui ne s'en tamponnent pas. Réveillez l'Aubrac et toute l'Auvergne, faut pas compter sur le présidentiable.
colette Nusbaum Vallet
30/07/2021 - 14:08:54
La stupidité de ceux qui nous dirigent est alarmante ! Ces petites lignes qui disparaissent font partie du patrimoine et son pittoresques, un atout pour le tourisme. J'ai connu la Bretagne sillonnée de petites lignes, c'était bien pratique et tellement agréable !
KLEFIZE
27/07/2021 - 20:46:05
C'est important de garder les petites lignes ferroviaires!
galoubreizh
27/07/2021 - 19:38:28
Pensez à personnaliser : le Premier Ministre c'est Jean Castex, ferrovipathe avéré.
N. B. : un ferrovipathe c'est un passionné de trains.
N. B. : un ferrovipathe c'est un passionné de trains.
Bibi
26/07/2021 - 22:47:13
Mais comment faire le chemin de Saint-Jacques (voie du Puy en velay s'il n'y a plus de train ?
Chalten
26/07/2021 - 21:36:20
ils veulent faire des éconnomies ? q'ils s'adressent a un ménage ,une ménagère, nous on a l'habitude. eux ne savent faire que DE l'éconnomie. se remplir les poches et celles des copains, c'est leur seule idée. s'ils veulent trouver du fric, ils savent ou il se trouve: sur les comptes en banque des sénateurs,des députés dans une moindre mesure, mais surtout sur les comptes en banque des bolorés,arnauds etc etc.
dudu
26/07/2021 - 16:49:26
Magnifique ligne que j'ai eu pris par plaisir pour aller/revenir de Paris et Mende même s'il y avait des solutions plus rapides.C'est de plus scandaleux de fermer encore des lignes dans le contexte actuel.
Pierre-Yves DACHEUX
26/07/2021 - 16:35:23
Mettez les actions en concordance avec les annonces !
Claude Dutordoir
26/07/2021 - 15:15:47
Je me souviens de la "toile d'araignée" des lignes ferroviaires recouvrant la carte de France appendue sur les murs des classes des écoles primaires. Mais c'était il y plus de 70 ans! Depuis, j'ai assisté à leur absence d'entretien, à la désaffection et à la vente ou la démolition des petites gares, à la diminution du volume du fret ferroviaire et le matraquage de la publicité pour le "tout voiture" pour les particuliers ou le "tout route" pour les marchandises. Avec les conséquences pour la santé, l'environnement, la biodiversité et le climat que nous connaissons et vivons. Quel que soit le montant des crédits octroyés par l'UE pour sauver les petites lignes touristiques -et surtout celles-ci- le compte n'y ait pas. C'est une aberration et une grande perte.
Mireille
26/07/2021 - 09:03:03
L'État débloque 7 milliards d'euros sur dix ans pour les petites lignes ferroviaires
https://www.actu-environnement.com/ae/news/avenant-contrat-filiere-ferroviaire-investissement-etat-regions-petites-lignes-hydrogene-37920.php4
https://www.actu-environnement.com/ae/news/avenant-contrat-filiere-ferroviaire-investissement-etat-regions-petites-lignes-hydrogene-37920.php4
Alain UGUEN
23/07/2021 - 09:12:36
Quand allons-nous cesser ces fermetures honteuses, allant à l'encontre des contraintes climatiques et régionales ? Halte aux camions partout, vive le rail... les voies d'eau, canaux et autres moyens écologiques de transport...
[ Voir l'archive ]
Bernard Pothier
23/07/2021 - 09:01:53
| CYBERACTEURS | C/O Alain Uguen 152 rue F.Pelloutier 29000 Quimper | Mentions légales
| GRAPHISTE : Mary-Morgane |
| GRAPHISTE : Mary-Morgane |
|
|
Elle est bien utile et nécessaire.
daniel lanz
11/02/2022 - 15:03:14