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archive : SNCF BRETAGNE <–> NORD : PETITION POUR UN RETOUR DE LIAISONS TGV A PRIX BAS

Suite à la suppression fin 2017 du Ouigo Rennes <-> Tourcoing, toujours bondé, ses usagers réclament le retour d’une ligne Ouigo ou équivalent à prix bas entre le Finistère ou Rennes et la région lilloise.

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28 commentaires

credible

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Je suis belge et j'ai déménagé en Bretagne. J'étais donc contente d'avoir une ligne low cost pour me rendre à Tourcoing pour terminer mon trajet en voiture. Maintenant les billets sont hors de prix!

Michelle
06/09/2018 - 13:10:40

Ce n'est pas vrai que pour les bretons. Si un Clermontois d'Auvergne veut aller à Perpignan il doit passer par Lyon et la vallée du Rhône...Merci Mr Macron pour l'abandon des lignes secondaires, et pour l'instauration des lignes de bus subventionnées à 90%...

Vincent Barthomeuf
21/06/2018 - 09:06:25

Mon mari, mon fils et moi sommes sommes bretons et avons déménagé en Novembre dernier sur Lille.
En prenant cette décision cet été,nous étions rassurés de savoir que le oui go etait une solution simple et accessible pour visiter nos familles et permettre à nos amis de venir nousvoir sur Lille.
Nous avons été très déçu d'apprendre que ce train était annulé.
Bon nombre de bretons vivent à Lille et inversement.
C'est incompréhensible comme décision.
Nous espérons sincèrement que ce oui go sera remis en fonctionnement rapidement.

Guyot Amélie
30/03/2018 - 22:00:45

A bas le tout-TGV...!!Vive le train pendu laire..!!Savez-vous que la SNCF "rapatrie"
tous les départs des trains Ouigo dans les
gares parisiennes...?Adieu les "départs av
ancés" depuis les gares terminus RER...Vrai
ment,la politique du tout-TGV SNCF,c'est un
bide...!!Ce qui est "impayable",c'est qu'Al
stom a racheté-il y a 20 ans,environ-la soci
été italienne qui produisait le train pendu laire(Alstom valait alors 1€)et qui lui fai sait alors de "l'ombre"..!!

stoppeur
23/03/2018 - 18:37:34

Cette ligne était vraiment très importante pour moi et très fréquentée par de nombreux passagers. Je ne m'explique pas la suppression de celle-ci. Je me rendais à toutes les vacances scolaires en Belgique voir mes petits enfants. Les prix étaient vraiment très compétitifs, cela me faisait gagner du temps par rapport à la voiture et un gain d'argent considérable. Mes moyens financiers ne me permettent pas de prendre un billet SNCF (200 euros AR Lille Rennes) c'est de la folie. Expliquez-nous les motifs de cette suppression.

francevaly
14/03/2018 - 15:44:53

La SNCF supprime les trains TGV Bretagne au départ de Tourcoing et en même temps on va aménager la gare de Tourcoing pour recevoir plus de TGV !
On marche sur la tête !
C'est vrai que les trains Ouigo n'ont pas été crées pour les riches.....( à méditer ! )

Marc
09/03/2018 - 10:41:35

.De Tourcoing j'allais à Rennes en 5 h Avec 10 Euros en OUIGO je pouvais aller voir ma sœur plusieurs fois dans l'année à Sarzeau et pouvez prendre mes petits enfants avec . Maintenant je ne peux plus car prendre un billet de train autre que Ouigo coûte très cher. Donc je suis pénalisé ainsi que mes petits enfants.
Nadia DEMEURE

sonia
09/03/2018 - 09:17:09

Je suis retraitée , j'ai une toute petite retraite .De Tourcoing j'allais à Rennes en 5 h Avec 10 Euros en OUIGO je pouvais aller voir ma famille avec mes petits enfants à Sarzeau . Maintenant je ne peux plus me rendre a Sarzeau car le billet de train coûte très cher Se sont les pauvres qui sont encore cette fois pénalisés , je voyageais souvent et le Ouigo Tourcoing Rennes étaient bondés.

Michel DEMEURE

michou
09/03/2018 - 09:06:21

je suis breton expatrié dans le nord. Toute ma famille est en Bretagne ou à Nantes. Franchement ce OUIGO est une super opportunité pour garder le contact avec mes proches !

chti breton
08/03/2018 - 18:51:38

Je suis retraitée , j'ai une toute petite retraite .De Tourcoing j'allais à Nantes en 5 h Avec 10 Euros en OUIGO je pouvais aller voir ma famille . Maintenant je prends Flixbus pour 25 Euros minimum et en 10 h !! Du coup , j'y vais tous les 3 mois plutôt que tous les mois . . . . .Se sont les pauvres qui sont encore cette fois pénalisés , je voyageais souvent avec des gens âgés ou des étudiants comme dans les Flixbus . . . . . . .

Brigitte Vermaut
08/03/2018 - 14:21:17

Vraiment pratique cette liaison de Rennes à Tourcoing j'en profite plusieurs fois par an!

Ribouldingue
08/03/2018 - 10:04:47

Le TGV Rennes -Lille est beaucoup trop cher pour nous maintenant (nous voyageons avec deux enfants). Depuis la suppression du Ouigo Bretagne-Nord nous prendrons la voiture pour aller voir nos beaux-parents (grands-parents pour les enfants). Dans ces temps où on lutte contre la pollution et on encourage la population de ne pas utiliser la voiture pour des longs trajets, c'est contradictoire de supprimer cette ligne ouigo qui était pourtant rentable!

un anonyme
07/03/2018 - 22:31:58

Depuis l’arret de cette ligne il est difficile de se rendre dans le nord de la France depuis le bretagne .

Angelina2935
07/03/2018 - 19:37:30

Cette ligne permettait de rejoindre aussi bien Rennes que Nantes (destination elle même supprimée quelques semaines plus tôt). Une des deux destinations doit être mise en contact avec lille. Ce n'est pas normal que sur la côte ouest ça soit que Bordeaux qui soit desservi, il y a 4h de route pour rejoindre Nantes!! Ceci ne sert pas à désenclaver la région. Au delà de rejoindre ma famille,cette ligne permet de faire du tourisme dans cette région !

Nono
07/03/2018 - 14:18:41

Merci de remettre les liaisons vers l'ouest à partir de Tourcoing.

Pourquoi l'avoir supprimée ????? Le train était plein ........ Et remplacé par des Ouigo à Paris....... Il n'y a pas que Paris en France !!!!!!

rapmar
07/03/2018 - 10:44:50

Je suis cette pétition pour que les train oui go reprenne les trajet rennes Tourcoing
Ma.famille et dans le nord et ces train me servent beaucoup pour aller voir ma famille

Lablonde56
07/03/2018 - 09:43:59

Bonjour
Je souhaite que la ligne Rennes Tourcoing reprenne très vite

zaza
07/03/2018 - 08:36:55

Remettez le Ouigo Tourcoing Rennes À/R

Yvon Vandemeulebrouck
06/03/2018 - 18:59:25

comme d'hab et je le vois depuis pas mal d'années
les horaires changent fréquemment et cela rend l'usage du train plus aléatoire.
les correspondances étudiées pour ne pas fonctionner..
exemple vécu et connu par des milliers de gens : la liaison de Coutances vers la mer, le car partait puis le train arrivait. JUSTE pour empêcher de le prendre.
DES taxis attendaient avec gourmandise ..
BREF la destruction PROGRAMMÉE par nos élus du service public.

Et on voudrait que je reste calme ?

j de felice
06/03/2018 - 11:15:09

Ce n'est pas tant des tarifs attrayants des offres marketing qu'il faudrait mais un tarif unique bon marché sur tous les tgv dès lors qu'il n'existe plus de liaison équivalente de bout en bout en TER !

Christian Rozé
05/03/2018 - 19:37:52

maintien des lignes dites "petites" et restauration de la
ligne AURAY SAINT BRIEUC
y en a marre des cars macron

pyka gladz
05/03/2018 - 17:36:06


Je ne signerai pas.
Le ouigo a fait supprimer les liaisons normales Lille Rennes antérieures Pour moi aller chercher un train à Tourcoing ou traverser Paris c'est la même galère.
De puis je suis contre les ouigos qui ne sont qu'un alibi de la SNCF pour garder des prix élevés sur les autres trains.

miquet
05/03/2018 - 11:42:26

Né en 1939 , j'ai toujours milité , sur le plan associatif , syndical et politique : J'ai beaucoup donné . J'ai aujourd'hui 9 petits enfants , deux arrières petits enfants . Si je dispose de quelques moyens , je penses d'abord à elles et eux ! Bon courage .

AUSSEUR Robert , dit leprolo
05/03/2018 - 10:25:44



depuis toutes ces années, l'ensemble des citoyens a bien saisi cette casse et cette restructuration ferroviaire systématique qui les désavantagent

en dépit et malgré, peu importe.....la logique économique prévaut sur la vie quotidienne en toute région ,en nous desservant tous

petites ou grandes lignes, si les infrastructures étaient là, chacun choisirait, ce qui n'est pas le cas

un anonyme
05/03/2018 - 10:24:30

Pour que ce train soit un train de service public et pas livré à un privé comme cela a été le cas en Angleterre

un anonyme
04/03/2018 - 15:14:52

Je préfère me battre pour le maintien des petites lignes qui favorisent bien plus le désenclavement qu'une ligne TGV. Je ne signerai donc pas cette pétition.

Pierre-Yves DACHEUX
02/03/2018 - 20:41:19

Arrétez de réver, la SNCF va être privatisée surtout le rentable avec les GOPE de l'UE. Les pertes seront na tionalisées. Comme d'hab.

Edmond Dobryk
02/03/2018 - 19:15:20

Paris? Toujours Paris, bien contents les Parisiens prout-prout de se taper le "jambon-beurre" made in Bretagne, alors respect pour les gens qui y vivent et désenclavez ses départements par un réseau SNCF digne de ce nom et de sa mission première.
Allez donc à Lyon en train sans passer par Paris...
Dire que mon grand-père cheminot à perdu sa santé pour son boulot, tout ça pour en arriver là !

RASLEBOL
28/02/2018 - 11:46:44

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