Projet PANHARD – TELAMON à Sens, Yonne : Opacité, spéculation foncière, impacts environnementaux avérés, risques sanitaires, économiques et sociaux inacceptables

Contexte : L’agglomération du Grand Sénonais a été désignée par l’État comme territoire de logistique, label facilitant l’installation d’entrepôts logistique XXL de plus de 4 hectares de surface au sol, accompagnant les promoteurs de défiscalisation et d’aides publiques -Promoteurs financés dans leur grande majorité par des fonds de pension étrangers.

De ce fait, on compte actuellement 3 énormes projets² sur la ville de Sens.

— Green’dev-Quartus avec un entrepôt de 5 hectares sur 10 hectares de terres en cours d’achèvement, en vente sur le site du promoteur, bien que ce dernier affirme à la presse locale avoir déjà un client.

— VG4, le deuxième projet porté par Panhard -Télamon, est un entrepôt de 10 hectares sur 20 hectares de terres. Autorisation environnementale et permis sont accordés depuis plus d’un an, mais Télamon reconnait lui-même qu’aucun client n’a encore été trouvé… donc aucun emploi en vue, ni début de construction³.

— C’est au sujet du troisième projet que notre collectif tire aujourd’hui la sonnette d’alarme : il s’agit d’un complexe logistique de deux entrepôts, plus de 11 hectares à eux deux (LOG A et LOG B) toujours sous la bannière Panhard-Télamon, auxquels s’ajouterait ultérieurement un troisième bâtiment (LOG C), sur 30 hectares de terres agricoles…

• Risques sanitaires accrus : le site d’implantation se trouve à proximité de nombreux établissements publics, crèche des Petits Sénons, écoles maternelles et primaires, le plus gros lycée de la région Bourgogne-Franche-Comté, divers équipements sportifs, et d’importants quartiers d’habitations, (Champs Plaisants et Sainte-Béate environ 8000 habitants soit le quart de la population de Sens).

• Nuisances liées au trafic très impactantes dans un tel contexte urbain…

• Données acoustiques potentiellement erronées ou sous-évaluées

• Évolution des normes européennes sur la qualité de l’air⁴ auxquelles le territoire devra se conformer impérativement d’ici 2030 non prise en compte… Gouverner, c’est prévoir ?

Où en est ce projet ?

Malgré l’avis favorable de l’enquête publique, la mairie de Sens a refusé les deux permis de construire le 13/08/2025 sous l’argument que le rond-point d’accès au site resterait à la charge de la collectivité et non à celle du promoteur, contrairement à la promesse qu’il avait faite… Ce refus, qui pourrait n’être ainsi que provisoire, questionne sur la façon qu’ont la Ville et l’agglomération du Grand Sénonais d’appréhender l’impact des projets logistiques sur la sécurité routière et sur les voiries. Ne voient-elles pas que la somme des différents projets ferait transiter chaque jour sur la D606 près de 1600 poids lourds et plus de 3000 véhicules légers supplémentaires ? Que la petite départementale 46 n’absorberait pas sans aménagements le ballet incessant des poids-lourds entrant et sortant des entrepôts ? Qu’elle serait saturée aux heures de pointe ?

Ni la Ville ni l’agglomération n’ont communiqué sur ce refus de permis, elles ne l’avaient pas davantage fait au moment du choix de la logistique comme moteur du développement économique. Cette absence d’information bafoue les principes de transparence démocratique et entretient un climat d’opacité inacceptable pour des habitants en attente de considération.

Bien que la Ville ait refusé les permis de construire, le Préfet de l’Yonne a signé fin octobre les arrêtés d’autorisation environnementale des deux entrepôts LOG A et LOG B.

Ce sont ces arrêtés que nous contestons.

Des actions juridiques et citoyennes seront engagées par notre collectif avec le dépôt d’un recours devant le tribunal administratif contre les deux autorisations environnementales et l’organisation d’actions et d’informations à destination de la population dès le début 2026.

Nous réaffirmons que l’intérêt général, la préservation des terres agricoles -à ce sujet, il faut souligner que le projet a reçu un avis défavorable de la commission de préservation des espaces naturels, agricoles et forestiers(CDPENAF)-, la santé publique, la lutte contre le changement climatique et la transparence démocratique doivent primer sur toute logique de spéculation foncière et de profit privé.

Nous invitons l’ensemble des personnes et collectifs qui veulent nous rejoindre ou nous soutenir à nous contacter par mail à :  stoppanhardtelamon@gmail.com ou sur notre page facebook :  STOP Panhard Telamon

Merci d’avance pour votre soutien, moral ou/et financier…  Sur ce dernier aspect, merci à Cyber Acteurs pour la mise en place de la cagnotte en ligne !

« Le cochon n’attend qu’un clic de votre part ! »,

1-Le collectif Stop Panhard, composé d’associations environnementales, de collectifs citoyens, de syndicats agricoles et de partis politiques, est né en 2021 pour s’opposer à GF8, premier projet d’entrepôt logistique XXL sur Sens porté par le groupe Panhard, devenu Télamon depuis. Grâce à notre mobilisation et notre action au tribunal administratif de Dijon, nous avons obtenu l’abandon de ce projet, conçu pour le géant du e-commerce Zalando, évitant la perte de 40 hectares de terres agricoles.

2- Cette démesure, à l’échelle de notre agglomération du Grand Sénonais, grève toute possibilité de développement pour nos TPE / PME locales et va à rebours du Projet Alimentaire Territorial aujourd’hui à l’étude. De quoi renforcer les inquiétudes sur l’avenir de notre territoire.

3- La plupart du temps les projets sont conçus dans une logique d’investissement et de spéculation foncière. On retrouve ce cas de figure un peu partout en France, dans l’Yonne à Auxerre-Appoigny par exemple (5 entrepôts en attente de réalisation sur AuxR’Parc depuis plus de deux ans).

4- Valeurs réglementaires beaucoup plus strictes pour les cinq principaux polluants atmosphériques

Bilan de la cyberaction : Stop panhard à Sens

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