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  #Ardennes   #Charleville-Mézières   #Warcq



Pétition : Moratoire sur le barreau de raccordement A304/RN43

Le Conseil Départemental des Ardennes envisage de créer un barreau routier entre une autoroute en chantier (A304) et la route RN 43. Ce barreau est présenté comme une mesure de délestage pour Warcq et Charleville-Mézières. Il serait aussi le prélude à un projet plus vaste de périphérique autour de cette commune.

Nous, collectif d'opposants, considérons que la réalisation de cette route est prématurée, que son intérêt n'est pas avéré et qu'elle porte fortement atteinte à l'agriculture, au tourisme, aux riverains, à la biodiversité et à la qualité paysagère. Par cette pétition, nous demandons un moratoire sur ce projet.

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Pétition mise en ligne le 16 juin 2016

Proposée par Collectif contre le barreau de raccordement
En partenariat avec collectif d'opposants composé des associations Nature & Avenir (affiliée à France Nature Environnement), Ma Ville à Vélo 08, ATTAC 08 et de riverains

Plus d'infos

panneaux zone dangereuse accès interditDepuis 2015, un collectif d'opposants composé des associations Nature & Avenir (affiliée à France Nature Environnement), Ma Ville à Vélo 08, ATTAC 08 et de riverains s'est constitué. Ce collectif demande :
  1. d'attendre l'ouverture de l'A304 et de caractériser le trafic résiduel,
  2. de réaliser une véritable enquête déplacement sur une situation réelle.

Il considère que ces deux étapes sont indispensables pour évaluer l'intérêt du barreau routier.

Par ailleurs, ce projet passe en zone sensible et de qualité : il détruirait 11 ha de prairies humides, l'habitat de nombreuses espèces protégées et porterait atteinte à la qualité paysagère rurale fortement appréciée des touristes. Des dérogations doivent être demandées auprès de la commission nationale de protection de la nature.
De plus, le secteur fait l'objet de crues et d'inondations chaque année. L'artificialisation des sols ne fera qu'aggraver la situation.
Les solutions techniques retenues sont les pires en termes de bruit, de paysage, d'atteinte environnementale et de coût, puisqu'un viaduc est envisagé.
Enfin, de telles dépenses (30 millions d'euros pour l'instant), alors que le département est en difficulté financière, doivent être justifiées par un intérêt certain.

Pourtant, le Préfet des Ardennes à récemment signé la déclaration d'utilité publique, en dépit des nombreuses objections argumentées qui se sont manifestées lors de l'enquête publique, de l'avis très mitigé de l'autorité environnementale (DREAL), et de l'absence d'autorisation au titre de la loi sur l'eau et les milieux aquatique (art. L214-3 du code de l'environnement).

Nature & Avenir a fait une demande de recours gracieux et envisage de saisir le tribunal administratif. En soutien à ces démarches, le collectif a décidé de lancer cette pétition pour obtenir un moratoire sur le projet.

PDF à télécharger pour plus d'infos

Texte de la pétition

PÉTITION POUR UN MORATOIRE SUR LE PROJET DE BARREAU ROUTIER ENTRE L'A304 ET LA RN43
(entrée de Charleville-Mézières)

L'autoroute A 304, projet imaginé il y a 40 ans, est en chantier dans le département des Ardennes. Vendu comme partout ailleurs avec le mythe du développement économique, cette nouvelle infrastructure continuera de promouvoir la route comme mode de transport des marchandises et des personnes, avec son lot de nuisances sur l'agriculture, la santé, l'environnement, le paysage, le climat et les finances publiques.
Le conseil départemental des Ardennes envisage à présent de créer un barreau de raccordement entre cette autoroute et la route nationale 43 au prétexte de délester Charleville-Mézières. Ce barreau, prélude à la création d'un périphérique autour de Charleville-Mézières (pour 49 000 habitants !), vient de faire l'objet d'une enquête publique. Malgré les carences du dossier, les incohérences, les réserves, l'absence d'enquête publique au titre de la loi sur l'eau, le Préfet des Ardennes a déjà signé la déclaration d'utilité publique le 8 février dernier ;
Nous, collectif d'opposants, considérons que :
  • les bienfaits du projet sur la circulation locale et la qualité de vie sont loin d'êtres avérés,
  • le projet est précipité et qu'il serait raisonnable d'attendre l'ouverture de l'A304 pour en mesurer les effets sur le trafic routier local,
  • le bétonnage du département porte atteinte à l'agriculture, au tourisme et à la biodiversité,
  • le projet est coûteux (l’État, qui devait en financer un tiers, s'est désengagé!),
  • le projet va aggraver l'endettement du département, déjà dans une situation financière très difficile.

Ainsi, par cette pétition, nous demandons un moratoire sur le barreau routier A304/RN43 et proposons :
  • D'attendre l'ouverture de l'autoroute pour en mesurer les effets sur la circulation dans Charleville-Mézières,
  • De réaliser une enquête déplacements et une campagne de mesures, afin d'évaluer la pertinence de cet équipement routier avant d'engager des dépenses inconsidérées.

 

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10 commentaires

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La biodiversité est le système immunitaire de la planète ; on la maltraité une nouvelle fois, pour quels bénéfices?

Rose
31/12/2016 - 18:56:50

Arrêtons d'assassiner la terre... elle finira par nous vomir.

un anonyme
31/12/2016 - 18:45:57

arrêtons de bétonner l'espace français et ardennais.
Le projet de barreau va surtout profiter à l'entreprise Urano et à l'entreprise Leclère situées toutes les 2 à chaque extrémité du barreau!!!!

un anonyme
21/11/2016 - 10:24:14

Je parcours Rethel-Reims et Rethel -Charleville-Mezières ,faite le chemin vous verez une grosse différence au niveau de la chlorophylle donc je ne ferai pas faire n'importe quoi dans ce secteur .yauque nem !

Dumazy
18/11/2016 - 20:09:09

si on laisse faire n'importe quoi.... il peut arriver n'importe quoi ! BOUGEONS

philippe Rodriguez
20/10/2016 - 18:18:02

J'apprécie beaucoup le charme de ces paysages et beaucoup
d'autres personnes ont le même sentiment . Doit-on
détruire encore un peu plus de ne nature pour rechercher
des avantages aussi discutables ? Ou est la sagesse ?

Pierre Kardas 04/10/2016

Pierre Kardas
04/10/2016 - 23:12:56

il faudra choisir un jour entre Ardenne, la perle verte du nord-est de France l'Hardenbéton. Bon courage à ceux qui vont se battre contre ce projet.

elisabeth baudry
26/09/2016 - 17:11:57

Je suis résolument opposée à ce projet qui va défigurer un des plus beaux sites touristiques et patrimoniaux des alentours de Charleville-Mézières. Ardennes, fleuron du tourisme vert ou d u bétonnage ?

Elisabeth

elisabeth baudry
26/09/2016 - 16:40:44

toujours plus de routes et d'autoroutes !! Un politique a dit un jour que tous les français devaient être à moins de 50 kilomètres d'une autoroute !! Il va finir par avoir raison !!

marc THOREL
14/08/2016 - 16:57:07

Quand cette folie destructrice va-t-elle prendre fin...
Où vivent nos élus pour prendre de telles décisions????

Johanne SANDON
17/06/2016 - 19:18:47

 

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